Letné dodávkové pneumatiky

V roku 1898 založil Frank Seiberling spoločnosť Goodyear, ktorá začína v továrni na lepenku vo východnom Akrone v Ohiu. Vyrába podložky pod podkovy, pneumatiky pre bicykle a kočiare, tesniace krúžky pre konzervy, požiarné hadice a dokonca gumové žetóny na poker. Seiberling si na začiatku požičal peniaze od svojho švara a kúpil si prvú dielňu. Frank bol veľkým obdivovateľom vynálezcu procesu vulkanizácie Charlesa Goodyeara, pomenoval po ňom svoju spoločnosť. Firma mala na začiatku 13 zamestnancov, materiály potrebné pre výrobu ako je kaučuk a bavlna, musel pre Goodyear dovážať až z druhej polovice sveta do ťažko prístupného mesta Akron v štáte Ohio, kde bola veľmi obmedzená železničná doprava. V roku 1903 získal Seiberling P.W.Lichfield patent na vyzúvaciu pneumatiku a už o päť rokov neskôr sa Henry Ford rozhodol, že prvé, hromadne vyrábané auto z jeho továrni, model T bude obúvaný práve do Goodyearu. O rok neskôr prišiel Goodyear s vôbec prvou leteckou pneumatikou na svete. Cieľom zakladateľa bolo stať sa najväčším výrobcom pneumatík na svete. To sa mu podarilo už v roku 1916, kde uviedol vtedy známy reklamný slogan "Na pneumatikách Goodyear jazdí viac ľudí, ako na pneumatikách všetkých ostatných značiek dohromady". O rok neskôr vyslala spoločnosť krídlonohý expres na prepravnú výpravu z Akronu do Bostonu a úspešne tak dokázali prechod nákladnej prepravy cez celú zem. Krídlonohý expres predstavuje do dnes logo Goodyear ako okrídlená obuv a obchodná známka a symbol spojený s minulosťou spoločnosti.